Béquille triangle pour moto cross, enduro et pit bike

71,90 €

Béquille latérale en acier qui s'accroche à l'axe de roue arrière : la moto tient droite, roue arrière décollée pour l'entretien. Compacte et sans outil.

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S'emboîte dans l'axe de roue arrière
Acier robuste et stable
Soulève légèrement la roue arrière
Mise en place sans outil
Se range à plat

Description

Les motos de cross et d'enduro n'ont souvent pas de béquille. Cette béquille triangle s'emboîte dans l'axe creux de la roue arrière et maintient la moto debout, que ce soit au paddock, au garage ou dans le camion.

La roue arrière est légèrement soulevée, ce qui permet de graisser la chaîne ou de vérifier la tension. Le triangle en acier répartit le poids et reste stable, même sur un sol meuble.

Elle s'installe en quelques secondes, sans outil, et se range à plat. Dimensions environ 35,5 × 25 cm.

Fiche technique

Matériau	Acier
Dimensions	Environ 35,5 × 25 cm
Fixation	Embout dans l'axe creux de roue arrière
Usage	Motocross, enduro, pit bike

Avis clients

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Questions fréquentes

Est-ce compatible avec ma moto ?

Il faut un axe de roue arrière creux, ce qui est le cas de la plupart des motos de cross, d'enduro et des pit bikes. Les motos routières ont souvent un axe plein : préférez alors une béquille d'atelier.

Peut-on faire tourner la roue ?

Oui, la roue arrière est soulevée, ce qui permet de faire tourner la chaîne pour la graisser.

Est-elle stable pour transporter la moto ?

Elle tient la moto à l'arrêt. Pour le transport, la moto doit être sanglée en plus.